作為一家專(zhuān)業(yè)的密集架廠家，海發(fā)不只是為了生產(chǎn)出密集架產(chǎn)品，更希望用戶能夠享受到密集架帶來(lái)的便利，并帶大家真正了解密集架。新產(chǎn)品要經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)才能知道是不是一件好產(chǎn)品，密集架也同樣，作為大型的儲(chǔ)存設(shè)備，檢驗(yàn)密集架的內(nèi)容涵蓋到各個(gè)部件，今天海發(fā)就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)手動(dòng)與電動(dòng)密集架的16個(gè)檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，帶大家進(jìn)一步了解密集架產(chǎn)品。
1、加工制造
密集架所有鈑金件、機(jī)加件加工后應(yīng)打磨毛刺，無(wú)裂紋及傷痕，所有焊接件應(yīng)焊接牢固，焊痕光滑、平整。
2、架體組裝公差
密集架每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，外廓尺寸 （長(zhǎng)、寬、高）的極限偏差為±2mm，側(cè)面板與中腰板的對(duì)縫處的間隙應(yīng)小于2mm；軌道安裝后，在任意lm長(zhǎng)度內(nèi)，水平度偏差不大于lmm，全長(zhǎng)不大于4mm，軌道之間對(duì)應(yīng)點(diǎn)的水平偏差為lmm，每?jī)蓷l軌道之間的平行度偏差為1.5mm；密集架門(mén)縫間隙應(yīng)均勻一致，間隙應(yīng)在1～2mm之間，零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB l804中的IT13～14執(zhí)行。
3、外觀檢驗(yàn)
密集架各零件、組合件表面應(yīng)光滑、平整，不得有尖角、凸起，顏色按定貨要求，色澤應(yīng)一致，漆面應(yīng)均勻光亮、無(wú)劃傷。
4、漆膜附著力：應(yīng)能達(dá)到GB l720中規(guī)定的二級(jí)指標(biāo)。
5、保險(xiǎn)鎖：密集架每組均裝有安全可靠的保險(xiǎn)鎖
6、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：密集架傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)、不得有失靈現(xiàn)象。
7、擱板載重：?jiǎn)蚊鏀R板上均布載重4Okg，最大撓度為3mm，24h卸載后，不得有裂紋及永久變形。
8、全負(fù)載載重
密集架每標(biāo)準(zhǔn)節(jié) （六層雙面擱板）在全負(fù)載（每塊單面擱板均布載重30kg）的情況下，架體、立柱不應(yīng)有明顯變形，架體不應(yīng)產(chǎn)生傾倒現(xiàn)象。
9、止動(dòng)保險(xiǎn)護(hù)板：在每列活動(dòng)架的底部均應(yīng)裝有止動(dòng)保險(xiǎn)護(hù)板，并確保止動(dòng)靈敏可靠。
10、互換性：產(chǎn)品各零件、組合件之間應(yīng)能保持互換性。
11、電動(dòng)密集架的運(yùn)行速度：每列活動(dòng)密集架的運(yùn)行速度為3.2～3.5m/min。運(yùn)行中應(yīng)平穩(wěn)、勻速。
12、電路短路及電機(jī)過(guò)載保護(hù)裝置：電器線路必須有可靠的短路保護(hù)裝置。
13、導(dǎo)線絕緣電阻：導(dǎo)線絕緣電阻不得小于20M佟￡
14、載重運(yùn)行：在全負(fù)載的情況下，各列密集架在手動(dòng)或電動(dòng)操縱下，都應(yīng)運(yùn)行自如，不得有阻滯現(xiàn)象，每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)手動(dòng)搖力應(yīng)不大于12N（每列密集架的手柄搖力為：l2NX標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)）。
15、載重穩(wěn)定性：在受全部載荷二十分之一外力（沿X、Y軸兩個(gè)方向的水平外力）的作用反復(fù)100次后，取消外力，架體所產(chǎn)生的傾斜不得大于總高的百分之一。支架、立柱不得有明顯變形。
16、噪聲：密集架空載運(yùn)行中，聲壓級(jí)噪音不得超過(guò)65dB（A）。
